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（中央社記者潘智義台北16日電）水族業者指出，海水觀賞魚常見的疾病就是寄生蟲作祟，出現白點或其他症狀，但有些飼養者自行濫用抗生素為魚治病，水族箱的水排放後，恐造成環境污染。

業者表示，海水觀賞魚的愛好者間，常交流養殖心得，甚至在魚生病時，也會提供治病的配方，上化工行買硫酸銅、甲基藍或其它化學品，或直接到藥房買人吃的抗生素，為魚治病，甚至有人將高劑量的抗生素倒入水族箱。

當水族箱內含抗生素的水排放到下水道之後，造成環境污染。

行政院農業委員會動植物防疫檢疫局副局長施泰華強調，若觀賞魚生病時濫用抗生素，水族箱的水排入下水道之後，會產具生抗藥性的微生物，人類接觸之後，將來生病時，這種抗生素恐就無法發揮療效。

施泰華直言，上述水族箱廢水排入下水道，若遭其他動物飲用後，也可能再遭其他動物獵食；若廢水流入大海，進入魚類體內，人類再食用這些遭污染的生物鏈中的動物，也會產生抗藥性。

他說，濫用抗生素造成環境污染，已是全世界人類共同關心的議題。

水族業者透露，海水觀賞魚生病，好用的進口藥買不到，因為要詳細標示成份，藥商為避免有心人士直接按成份去化工行買配方，所以不願進口，影響銷量；但本土製的海水魚用藥，藥效又不如外國貨；但事實上，觀賞魚養殖者早已互通有無，有一套可以治療觀賞魚的配方，自己到化工行或藥房「抓藥」。

因此，在觀賞魚養殖同好交換心得情況下，的確治好很多病魚，但濫用藥物卻也造成環境污染。

對此，施泰華解釋，進口觀賞魚用藥只標示主成份，而且有些非管制藥品，也不須申請即可進口。

有業者抱怨，賣海水魚用藥，除了獸醫之外，水族業者也可到農委會受訓，取得銷售藥品資格；不過，如果一條幾十元的魚也要拿去給獸醫看，診療費用真的是不划算。

施泰華認為，為魚治病，若用到抗生素，應透過獸醫把關，避免濫用，但一般水族愛好者，自己買化學品，或到藥房買藥，照顧自己的觀賞魚，主管機關並不會去干涉。不過，提供人類食用的魚隻，為確保食品安全，還是會嚴加控管。

他說明，為避免藥品流用，核准的觀賞魚藥品包裝最大為250毫升，或100公克為限，如有抗菌劑類，其單位含量不得超過10%。

此外，如果不是使用觀賞魚藥品，而是使用其他准用的動物用藥，為觀賞魚治病時，依規定仍需取得獸醫師處方後，方能購買使用。1051016

工商時報【簡立宗】

根據國際知名研究機構Frost＆Sullivan分析，目前北美地區新出廠的車款已有一半具備聯網功能，預計到2020年，北美聯網汽車滲透率將接近100％，屆時亞洲地區滲透率亦將超過45％，說明了車聯網應用服務及汽車零組件市場商機即將湧現。值此關鍵時刻，國內產業界也已然準備好了。由資策會舉辦之「Telematics Taiwan 2016」國際高峰論壇，攜手國內業者聯袂展示在車輛交通方面的技術與服務，參展廠商包含研華、怡利、銳?、啟碁、康訊、天眼、威潤、標高、景睿、神達等國內廠商，都曾獲得不同獎項肯定，目前皆已打入全球汽車產業之供應鍊，或獲得全球使用者之愛用，成為論壇會場亮點之一。這也顯示在經濟部技術處協同資策會等法人單位與業者之持續努力及推動下，台灣車載資通訊產業已經在全球車聯網應用服務市場中闖出一片天。

在車隊管理之部分，銳?科技所展出的瞰車大車隊管理系統，已協助客戶管理一萬多台車輛，成功案例遍布各產業，包括新竹物流、台積電交通車、台中市警察局等，皆是該解決方案之使用者，該系統同時是台灣ITS╱Telematics精彩100之獲獎產品．天眼衛星所展出天眼全方位運輸資源整合平台，曾獲經濟部和國科會的支持，是和逢甲大學合作所開發，平台具有高度智慧運輸功能，主要提供營業車隊管理，目前國內客戶包含宅急便、中華郵政、台中市及台南市政府。該平台亦為中華智慧型運輸系統協會和中小企業創新研究獎所肯定。由康訊科技所展示之校園智慧巴士整合系統，曾於2016年在杜拜獲得系統整合輸出獎，該系統整合校園巴士，對駕駛員、巴士維運者、隨車者及中控指揮中心系統做一完整管理，完全掌握學生上下車行蹤，目前已成功應用於海外校園專案。

由工業電腦大廠研華科技所研發之高效能強固型平板也可應用在車聯網上，可置於處在極限環境的大客車或大卡車內，供司機使用長達11個小時，不但行銷於全球市場，且曾於2016年在德國IF 產品設計獎得獎；而智慧影像則曾獲2015年台灣精品獎，有8路即時錄影和多樣聯網功能，適合在營業車、警消車輛上使用，目前成功案例遍布國內外。

在OBD2方面，威潤科技所展出之衛星定位監控器，曾於2015年在美國獲得IoT 資產追蹤應用獎，目前行銷全球一百四十餘國．此外，景睿科技也展示獲2016創新獎銀牌獎的「智慧型OBD2抬頭顯示器」，以及於2013年在台灣的國際車用電子產品創新獎與經濟部中小企業創新研究獎雙雙得獎之『OBD II 加TPMS 多功能行車安全偵測系統』和獲得台灣國際車用電子產品創新獎之『4C HUD 藍牙抬頭顯示器』。目前，景睿科技之產品已經裝配在速霸陸、福特、和印度的兩大車廠，在全球OBD2市場小有知名度。而由標高電子所研發的汽車運轉及故障信號產生器，曾於2013年在日內瓦國際發明展得獎，主要可用在車輛教學研究與車用電子產品研發，產生及接收車上多項正常或異常資訊，也是全球車廠愛用之解決方案。

在導航與安全方面，汽車導航知名廠商神達電腦所展示之越野車輛導航系統，可針對4輪傳動越野車輛提供3D路況及地形導航，該產品為2016年美國TA-Automotive之獲獎產品。由怡利電子所展示之光學投射型-車聯網抬頭顯示器，能透過怡利提供的App將智慧裝置內容呈現在HUD上，避免駕駛分心，該產品曾於2016年在台北車用電子展獲獎；啟碁科技所展示之RFID天線與智慧讀取器，可以提供包括智慧型貨架、門禁管理╱資產追蹤、電子防盜與產線自動辨識等功能，曾於2016在美國CES和2014在台灣竹科創新獎之肯定。

【記者謝政儒台北報導】台灣之星今日宣布第二波護眼運動《EYE。就翻白眼》系列活動正式展開。推出梁祝護眼網路影片，提醒低頭族、3C愛用者要適時適度讓眼睛「翻轉休息」，如轉動眼球及眨眼、眺望遠方，放鬆睫狀肌，並遵守每30分鐘休息5分鐘原則，達到護眼目的。

據資策會FIND調查顯示，台灣智慧型手機上網之日均用量，高達205分鐘，已高居世界第一。全球市場調查領導品牌Millward Brown調查更指出，台灣多螢幕使用時住宿推薦親子數，更高達8.5小時，比平均睡眠7.3小時還長。眼科門診中也發現，因熱衷３Ｃ商品，國人罹患黃斑部病變的案例明顯增加，年齡層亦有下降趨勢，推估十年後，每三人就有一人罹患老年性黃斑部病變。

對此台灣之星總經理賴弦五表示：「身為行動通訊服務的提供者，並有感於現代人手機不離身；因此，台灣之星在提供便利的行動科技，豐富國人生活的同時，率先投入護眼行列，呼籲重視黃斑部病變的危害，倡導護眼新生活。希望透過一系列的趣味網路影片，軟化嚴肅的衛教議題，傳遞手機『使用應適時適度』，並宣導眼疾預防的正確觀念。面對不可逆的眼部病變，台灣之星會持續努力，希望整合多方資源，提供全方位的護眼資訊，時時提醒消費者，要愛護眼睛。」

台灣之星表示，繼《EYE。就翻白眼- 12星座女生：被男友激怒的原因》引起網友熱烈討論，台灣之星再接再厲推出最KUSO的梁祝穿越劇，呼籲低頭族及3C愛用者手機使用應適時適量，每30分鐘休息5分鐘原則，適時讓眼睛「翻轉休息」，透過簡單的動作，如轉動眼球及眨眼、眺望遠方，以放鬆睫狀肌，達到護眼的目的。影片巧妙運用古裝經典梁祝故事，透過梁山伯無時無刻低頭滑手機，不但邊走邊滑、邊吃、摸黑、如廁也手機不離手的安排，以古諷今，真實反應國人日常生活情境，

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